შემდეგბურთულიანი სარქველებიხანგრძლივი გამოყენების შემთხვევაში, სარქვლის დისკის და სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირი ცვდება და შემცირდება მისი დაჭიმულობა. დალუქვის ზედაპირის შეკეთება დიდი და ძალიან მნიშვნელოვანი ამოცანაა. შეკეთების ძირითადი მეთოდი დაფქვაა. ძლიერ ცვეთილი დალუქვის ზედაპირისთვის ეს არის ზედაპირის შედუღება და შემდეგ დაფქვა დატრიალების შემდეგ.

1 დასუფთავებისა და შემოწმების პროცესი

გაწმინდეთ ზეთის ტაფაში დამცავი ზედაპირი, გამოიყენეთ პროფესიონალური საწმენდი საშუალება და გარეცხვისას შეამოწმეთ დამცავი ზედაპირის დაზიანება. წვრილი ბზარები, რომელთა აღმოჩენა შეუიარაღებელი თვალითაც რთულია, შეიძლება დეფექტების აღმოჩენით გამოვლინდეს.

გაწმენდის შემდეგ შეამოწმეთ დისკის ან სარქვლის მჭიდროობა და სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირი. შემოწმებისას გამოიყენეთ წითელი და ფანქარი. წითელი ფერის შესამოწმებლად გამოიყენეთ წითელი ლენტი, შეამოწმეთ დალუქვის ზედაპირის ანაბეჭდი დალუქვის ზედაპირის მჭიდროობის დასადგენად; ან ფანქრით დახაზეთ რამდენიმე კონცენტრული წრე სარქვლის დისკის და სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირზე, შემდეგ მჭიდროდ მოატრიალეთ სარქვლის დისკი და სარქვლის ბუდე და შეამოწმეთ ფანქრის წრე. გაწმინდეთ ზედაპირი დალუქვის ზედაპირის მჭიდროობის დასადასტურებლად.

თუ ჰერმეტულობა კარგი არ არის, სტანდარტული ბრტყელი ფირფიტის გამოყენება შესაძლებელია დისკის ან კარიბჭის დალუქვის ზედაპირის და სარქვლის კორპუსის დალუქვის ზედაპირის შესამოწმებლად, შესაბამისად, დაფქვის პოზიციის დასადგენად.

2 დაფქვის პროცესი

დაფქვის პროცესი არსებითად ჭრის პროცესია სახრახნისის გარეშე. სარქვლის თავზე ან სარქვლის ბუდეზე ორმოების ან პატარა ნახვრეტების სიღრმე, როგორც წესი, 0.5 მმ-ის ფარგლებშია და დაფქვის მეთოდის გამოყენება შესაძლებელია მოვლა-პატრონობისთვის. დაფქვის პროცესი იყოფა უხეშად დაფქვად, საშუალო დაფქვად და წვრილ დაფქვად.

უხეში დაფქვა გულისხმობს დალუქვის ზედაპირზე ისეთი დეფექტების აღმოფხვრას, როგორიცაა ნაკაწრები, ჩაღრმავებები და კოროზიის წერტილები, რათა დალუქვის ზედაპირმა მიიღოს უფრო მაღალი დონის სიბრტყე და გარკვეული ხარისხის სიგლუვე და ჩაუყაროს საფუძველი დალუქვის ზედაპირის შუა ნაწილის დაფქვისთვის.

უხეშად დაფქვისთვის გამოიყენება სახეხი თავი ან სახეხი ადგილის ხელსაწყოები, უხეშად მარცვლოვანი სახეხი ქაღალდის ან უხეშად მარცვლოვანი სახეხი პასტა, 80#-280# ნაწილაკების ზომით, უხეშად მარცვლოვანი ნაწილაკების ზომით, დიდი ჭრის მოცულობით, მაღალი ეფექტურობით, მაგრამ ღრმა ჭრის ხაზებით და უხეში დალუქვის ზედაპირით. ამიტომ, უხეშად დაფქვისთვის საჭიროა მხოლოდ სარქვლის თავის ან სარქვლის ადგილის ორმოების გლუვი მოშორება.

შუალედური დაფქვა გამოიყენება დალუქვის ზედაპირზე უხეში ხაზების აღმოსაფხვრელად და დალუქვის ზედაპირის სიბრტყისა და სიგლუვის გასაუმჯობესებლად. გამოიყენეთ წვრილმარცვლოვანი სახეხი ქაღალდი ან წვრილმარცვლოვანი აბრაზიული პასტა, ნაწილაკების ზომაა 280#-W5, ნაწილაკების ზომა წვრილია, ჭრის რაოდენობა მცირეა, რაც სასარგებლოა უხეშობის შესამცირებლად; ამავდროულად, შესაბამისი სახეხი ხელსაწყო უნდა შეიცვალოს და სახეხი ხელსაწყო სუფთა უნდა იყოს.

შუა დაფქვის შემდეგ, სარქვლის შეხების ზედაპირი უნდა იყოს კაშკაშა. თუ სარქვლის თავზე ან სარქვლის ბუდეზე ფანქრით რამდენიმე შტრიხს დახატავთ, მსუბუქად შემოატრიალეთ სარქვლის თავი ან სარქვლის ბუდე და წაშალეთ ფანქრის ხაზი.

წვრილი დაფქვა სარქვლის დაფქვის უკანასკნელი პროცესია, ძირითადად დალუქვის ზედაპირის სიგლუვის გასაუმჯობესებლად. წვრილი დაფქვისთვის, მისი განზავება შესაძლებელია ძრავის ზეთით, ნავთით და ა.შ. W5-ით ან უფრო წვრილი ფრაქციებით, შემდეგ კი სარქვლის თავის გამოყენებით დაფქვა ხდება სარქვლის ბუდის დრამის ნაცვლად, რაც უფრო მეტად უწყობს ხელს დალუქვის ზედაპირის სიმჭიდროვეს.

დაფქვის დროს, მოატრიალეთ ის საათის ისრის მიმართულებით დაახლოებით 60-100°-ით, შემდეგ კი დაახლოებით 40-90°-ით საპირისპირო მიმართულებით. ცოტა ხნით ფრთხილად დაფქვით. ეს ერთხელ უნდა შემოწმდეს. როდესაც დაფქვა კაშკაშა და მბზინავი გახდება, ის შესამჩნევი იქნება სარქვლის თავზე და სარქვლის ბუდეზე. როდესაც ძალიან თხელი ხაზი გაჩნდება და ფერი შავი და კაშკაშა გახდება, რამდენჯერმე ოდნავ შეიზილეთ ძრავის ზეთი და გაწმინდეთ სუფთა მარლით.

დაფქვის შემდეგ, სხვა დეფექტების აღმოფხვრა, ანუ რაც შეიძლება სწრაფად აწყობა, რათა არ დაზიანდეს დამიწების სარქვლის თავი.

ხელით დაფქვა, უხეში თუ წვრილი დაფქვის მიუხედავად, ყოველთვის მოიცავს აწევის, დაშვების, ბრუნვის, ორმხრივი დარტყმის, დარტყმისა და უკუქცევის ოპერაციებს. მიზანია აბრაზიული მარცვლის კვალის განმეორების თავიდან აცილება, რათა დაფქვის ხელსაწყო და დალუქვის ზედაპირი თანაბრად დაიფქვას და გაუმჯობესდეს დალუქვის ზედაპირის სიბრტყე და სიგლუვე.

3 შემოწმების ფაზა

დაფქვის პროცესში ყოველთვის მიმდინარეობს შემოწმების ეტაპი. მიზანია ნებისმიერ დროს თვალყური ადევნოთ დაფქვის სიტუაციას, რათა დაფქვის ხარისხი აკმაყოფილებდეს ტექნიკურ მოთხოვნებს. უნდა აღინიშნოს, რომ სხვადასხვა სარქველების დაფქვისას, დაფქვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და დაფქვის ხარისხის უზრუნველსაყოფად, უნდა იქნას გამოყენებული სხვადასხვა დალუქვის ზედაპირის ფორმისთვის შესაფერისი სახეხი ხელსაწყოები.

სარქვლისებური დაფქვა ძალიან საგულდაგულო ​​სამუშაოა, რომელიც მუდმივ გამოცდილებას, კვლევას და პრაქტიკაში გაუმჯობესებას მოითხოვს. ზოგჯერ დაფქვა ძალიან კარგია, მაგრამ მონტაჟის შემდეგ მაინც გამოდის ორთქლი და წყალი. ეს იმიტომ ხდება, რომ დაფქვის პროცესში არსებობს დაფქვის გადახრის წარმოდგენა. დაფქვის ღერო არ არის ვერტიკალური, დახრილი ან დაფქვის ხელსაწყოს კუთხე გადახრილია.

რადგან აბრაზივი აბრაზიული და საფქვავი სითხის ნაზავია, საფქვავი სითხე მხოლოდ ჩვეულებრივი ნავთი და ძრავის ზეთია. ამიტომ, აბრაზივების სწორი შერჩევის გასაღები აბრაზივების სწორი შერჩევაა.

4. როგორ ავირჩიოთ სარქვლის აბრაზივები სწორად?

ალუმინ-ოქსიდი (AL2O3) ალუმინს, ასევე კორუნდის სახელით ცნობილს, აქვს მაღალი სიმტკიცე და ფართოდ გამოიყენება. ძირითადად გამოიყენება თუჯის, სპილენძის, ფოლადის და უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული სამუშაო ნაწილების დასაფქვავად.

სილიციუმის კარბიდი (SiC) სილიციუმის კარბიდი ხელმისაწვდომია მწვანე და შავი ფერებით და მისი სიმტკიცე უფრო მაღალია, ვიდრე ალუმინის ოქსიდის. მწვანე სილიციუმის კარბიდი გამოდგება მყარი შენადნობების დასაფქვავად; შავი სილიციუმის კარბიდი გამოიყენება მყიფე და რბილი მასალების, როგორიცაა თუჯი და სპილენძი, დასაფქვავად.

ბორის კარბიდს (B4C) აქვს მეორე სიმაგრე ალმასის ფხვნილს შემდეგ და უფრო მყარი, ვიდრე სილიციუმის კარბიდი. იგი ძირითადად გამოიყენება ალმასის ფხვნილის შესაცვლელად მყარი შენადნობების დაფქვისა და მყარი ქრომირებული ზედაპირების დასაფქვავად.

ქრომის ოქსიდი (Cr2O3) ქრომის ოქსიდი მაღალი სიმტკიცის და უკიდურესად წვრილი აბრაზივის სახეობაა. ქრომის ოქსიდი ხშირად გამოიყენება გამაგრებული ფოლადის წვრილი დაფქვისთვის და, როგორც წესი, გამოიყენება გასაპრიალებლად.

რკინის ოქსიდი (Fe2O3) რკინის ოქსიდი ასევე ძალიან წვრილი სარქვლის აბრაზიულია, მაგრამ მისი სიმტკიცე და დაფქვის ეფექტი უარესია, ვიდრე ქრომის ოქსიდის და მისი გამოყენება იგივეა, რაც ქრომის ოქსიდის.

ალმასის ფხვნილი კრისტალური ქვაა C. ის მყარი აბრაზივი კარგი ჭრის მახასიათებლებით და განსაკუთრებით შესაფერისია მყარი შენადნობების დასაფქვავად.

გარდა ამისა, აბრაზიული ნაწილაკების სისქეს (აბრაზივის ნაწილაკების ზომას) მნიშვნელოვანი გავლენა აქვს დაფქვის ეფექტურობასა და დაფქვის შემდეგ ზედაპირის უხეშობაზე. უხეში დაფქვის დროს სარქვლის სამუშაო ნაწილის ზედაპირის უხეშობა საჭირო არ არის. დაფქვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად უნდა იქნას გამოყენებული მსხვილმარცვლოვანი აბრაზივები; წვრილმარცვლოვანი დაფქვის დროს დაფქვის დასაშვები ნორმა მცირეა და სამუშაო ნაწილის ზედაპირის უხეშობა მაღალი უნდა იყოს, ამიტომ შესაძლებელია წვრილმარცვლოვანი აბრაზივების გამოყენება.

როდესაც დალუქვის ზედაპირი უხეშად არის დაფქული, აბრაზიული მარცვლის ზომა, როგორც წესი, 120#~240#-ია; წვრილი დაფქვის შემთხვევაში კი W40~14.

სარქველი ახდენს აბრაზივის მოდულირებას, როგორც წესი, აბრაზიულ ნივთიერებაში ნავთისა და ძრავის ზეთის პირდაპირ დამატებით. 1/3 ნავთთან და 2/3 ძრავის ზეთთან და აბრაზიულთან შერეული აბრაზივი გამოდგება უხეში დაფქვისთვის; 2/3 ნავთთან და 1/3 ძრავის ზეთთან და აბრაზიულთან შერეული აბრაზივის გამოყენება შესაძლებელია წვრილი დაფქვისთვის.

მაღალი სიმტკიცის მქონე სამუშაო ნაწილების დაფქვისას, ზემოთ ხსენებული აბრაზივების გამოყენების ეფექტი იდეალური არ არის. ამ დროს, აბრაზივების სამი ნაწილი და გაცხელებული ღორის ქონია შესარევად გამოყენებული, გაგრილების შემდეგ კი პასტის მასა წარმოიქმნება. გამოყენებისას, დაამატეთ ცოტაოდენი ნავთი ან ბენზინი და კარგად აურიეთ.

5 სახეხი ხელსაწყოების შერჩევა

სარქვლის დისკისა და სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირის დაზიანების სხვადასხვა ხარისხის გამო, მათი უშუალოდ შესწავლა შეუძლებელია. ამის ნაცვლად, სარქვლის შესამოწმებლად გამოიყენება წინასწარ სპეციალურად დამზადებული ყალბი სარქვლის დისკების (ანუ სახეხი თავების) და ყალბი სარქვლის ბუდეების (ანუ სახეხი ბუდეების) გარკვეული რაოდენობა და სპეციფიკაციები. დაფქვით ბუდე და დისკი.

სახეხი თავი და სახეხი სავარძელი დამზადებულია ჩვეულებრივი ნახშირბადოვანი ფოლადისგან ან თუჯისგან, ხოლო ზომა და კუთხე უნდა იყოს ტოლი სარქველზე განთავსებული სარქვლის დისკისა და სარქვლის სავარძლისა.

თუ დაფქვა ხელით ხორციელდება, საჭიროა სხვადასხვა სახეხი ღეროები. სახეხი ღეროები და სახეხი ხელსაწყოები სწორად უნდა იყოს აწყობილი და არ უნდა იყოს დახრილი. შრომის ინტენსივობის შესამცირებლად და დაფქვის სიჩქარის დასაჩქარებლად, დაფქვისთვის ხშირად გამოიყენება ელექტრო ან ვიბრაციული სახეხები.